Lokale opslag lijkt te zijn uitgeschakeld in uw browser.
Voor de beste gebruikservaring, moet u lokale opslag inschakelen in uw browser.

Carmo is wegens de zomervakantie gesloten van 19 juli t/m 5 augustus. Vragen worden in deze periode niet beantwoord. Webshopbestellingen worden verwerkt.
Honda BF75A BF75 BF90 (ZW1-003, ZW1-0132, F8T17671) igniter ignition module CDI TCI Box

Honda BF75A BF75 BF90 (ZW1-003, ZW1-0132, F8T17671) igniter ignition module CDI TCI Box

Honda BROS 400 NC25 igniter ignition module CDI TCI Box (KWOB, 8Y28)

Honda BROS 400 NC25 igniter ignition module CDI TCI Box (KWOB, 8Y28)

Honda BF90A (ZW1-0132, F8T17671) igniter ignition module CDI TCI Box

Beschikbaarheid: Op voorraad
Model
Honda BF90A (ZW1-0132, F8T17671) igniter ignition module CDI TCI Box Research / Repair
SKU
CARU-HO-BF90A-ZW1-0132-F8T17671
€ 250,00 € 206,61
  •  Dit is een reparatie service voor uw apparaat.
  •  De vermelde prijs is de reparatieprijs.
  •  If we can repair it, this is the price. (Without any additional prices like Quick-Service)
  •  If we are not able to find the fault in the unit, we will only charge research costs,
  •  Met uitzondering van producten die standaard worden gereviseerd.

Kies wat u wilt doen:
 Ophaal Service  Stuur het zelf op

CLICK HERE, for downloading the Test/Repair form (PDF)
or as Word document (DOC)



Testing Ignition unit

You pay this amount if your unit has been tested by Carmo.
Testing within 3 working days.
(We also offer a fast service, with delivery by 10:00, ready after 16:00 Mon-Fri)

Test procedure:
Our tests are Simulation-based tests, all signals that are offered to the unit are simulated on our unique test table.
This way we can approach the reality close to 100%. We test dynamic, not static measures such as using tables from the workshop manual.

What is tested?:
- Variable load on outputs
- Advance ignition curve relative to the rpm
- Power of the spark at variable load
- Charging of the ignitioncoil in TCI systems and peak voltage at CDI Systems
- Operation at different voltages (8V - 15.5 V)
- Temperature dependence
- Idle up to the rpm limiter
- Endurance test, at least 25 minutes (longer on request)
- Vibration
- Water resistance
- Electromagnetic compatibility tests
- If present, tachometer output, Electronic fuel pump output, TPS and vacuum input, standard / neutral safety

If possible, the circuit board will be provided with two layers of professional moisture protective coating after testing.

Team-Carmo


Schrijf uw eigen review
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reviews schrijven. Log in of maak alstublieft een account aan. inloggen of maak een account aan