Kawasaki Z400 Z550 Z650 Z750 Z1000 CDI unit ECU ontsteking IC IGNITER 21119-1020

Verbeterde Kawasaki KZ400 KZ550 KZ650 KZ750 KZ1000 CDI unit ECU ontsteking IC IGNITER 21119-1020
3 Jaar volledige garantie
Plug&Play

Voor:
Kawasaki Z400 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z400J CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z400-J CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ400J CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ400-J CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ400 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z550 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ550 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z650 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ650 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z750 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ750 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z750E CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ750E CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ1000 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki LTD 550 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki LTD550 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ550C CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki Z1000 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor
Kawasaki KZ1000 CDI unit ECU ontsteking  IC ignitor

Op de unit:
21119-1020
Fuji Electric
IC IGNITER

Andere benamingen:
EC Ignitor, brain, ignition module
CDI, ECU, ECM computer, Black Box, Ignitor
ignition control module, spark box
Ignition Spark Control Module
CDI Ignition

Laat uw motor beter lopen met deze geavanceerde ontsteking van Carmo electronics!
Géén dip meer bij 4000-6000 tpm.
Meer vermogen door geoptimaliseerde vervroegingscurve.

Wat is er verbeterd t.o.v. de originele unit:
- Unit is beschermd tegen overspanning (defecte spanningsregelaar, slechte accu, gebruik van een jumpstarter).
- Unit is beschermd tegen een defecte bobine.
- Unit is beschermd tegen het ompolen van de accu.
- Unit is voorzien van een acceleratiecorrectie, zodra de motor accelereert wordt de vervroeging in verhouding vergroot. Zodoende pakt de motor beter op tijdens acceleratie.
- De vervroegingscurve is door de moderne digitale techniek veel nauwkeuriger en verder geoptimaliseerd wat resulteert in meer vermogen.
- Bij wisselende accuspanning wordt de aansturing van de bobine aangepast zodat er altijd een optimale vonk wordt gegenereerd.
- Door gebruik te maken van digitale techniek is de unit zeer nauwkeurig, ook bij temperatuurwisselingen.
- Startmode, tijdens het starten van de motor zorgt de unit er voor dat de bobine een iets krachtigere vonk genereert zodat de motor beter aanslaat.
- Carmo electronics kan ook een volledig programmeerbare versie aanbieden, zodat u zelf de vervroeging, toerenbegrenzer en de kracht van de vonk kunt bepalen.

Team-Carmo