Lokale opslag lijkt te zijn uitgeschakeld in uw browser.
Voor de beste gebruikservaring, moet u lokale opslag inschakelen in uw browser.
Lokale opslag lijkt te zijn uitgeschakeld in uw browser.
Voor de beste gebruikservaring, moet u lokale opslag inschakelen in uw browser.
Verbeterde moderne digitale Motoplat CDI-unit voor een Moto Guzzi V50 NATO (2X) - MotoPlat 9635105
3 Jaar volledige garantie
Plug&Play
Laat uw motor beter lopen met deze geavanceerde ontsteking van Carmo electronics!
'Plug and play', u hoeft dus geen aanpassingen aan de motor te verrichten.
Originele Motoplat nummers: 9635105
Gemonteerd op onder andere:
MotoPlat 9635105
- Moto Guzzi 350 Nevada CDI unit ECU ontsteking 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 Nevada Club CDI unit ECU ontsteking 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 NTX NTX350 CDI unit ECU ontsteking 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 Carabinieri CDI unit ECU ontsteking 1990 – 2001
- Moto Guzzi 350 V35 Centralina CDI unit ECU ontsteking
- Moto Guzzi 350 V35 Florida CDI unit ECU ontsteking 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 GT CDI unit ECU ontsteking 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 350 V35 III CDI unit ECU ontsteking 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 500 V50 Carabinieri/PA CDI unit ECU ontsteking 1992 - 2001
- Moto Guzzi 500 V50 Nato CDI unit ECU ontsteking 1992 - 2001
- Moto Guzzi 650 NTX NTX650 CDI unit ECU ontsteking 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 650 V65 CDI unit ECU ontsteking 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 Florida CDI unit ECU ontsteking 1985 - 1994
- Moto Guzzi 650 V65 Policia CDI unit ECU ontsteking
- Moto Guzzi 650 V65 GT CDI unit ECU ontsteking 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 650 V65 II CDI unit ECU ontsteking 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 650 V65 PA CDI unit ECU ontsteking 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 650 V65 SP CDI unit ECU ontsteking 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 TT CDI unit ECU ontsteking 1984 1985 1986 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 750 Nevada CDI unit ECU ontsteking 1991 - 1997
- Moto Guzzi 750 Nevada Club CDI unit ECU ontsteking 1993 - 1997
- Moto Guzzi 750 NTX NTX750 CDI unit ECU ontsteking 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 Polizia CDI unit ECU ontsteking
- Moto Guzzi 750 Strada CDI unit ECU ontsteking 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 750 Targa CDI unit ECU ontsteking 1990 1991 1992
- Moto Guzzi 750 V75 CDI 1985 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 V75 PA CDI unit ECU ontsteking 1992 1993 1994 1995 1996
- Moto Guzzi 750 SP CDI unit ECU ontsteking 1990 1991 1992
Wat is er verbeterd t.o.v. de originele unit:
- Unit is beschermd tegen overspanning (defecte spanningsregelaar, slechte accu, gebruik van jumpstarter).
- Unit is beschermd tegen een defecte bobine.
- Unit is beschermd tegen het ompolen van de accu.
- Unit is voorzien van een acceleratiecorrectie, zodra de motor accelereert wordt de vervroeging in verhouding vergroot. Zodoende pakt de motor beter op tijdens acceleratie.
- De vervroegingscurve is door de moderne digitale techniek veel nauwkeuriger en verder geoptimaliseerd wat resulteert in meer vermogen.
- Bij wisselende accuspanning wordt de aansturing van de bobine aangepast zodat er altijd een optimale vonk wordt gegenereerd.
- Door gebruik te maken van digitale techniek is de unit zeer nauwkeurig, ook bij temperatuurwisselingen.
- Startmode, tijdens het starten van de motor zorgt de unit er voor dat de bobine een iets krachtigere vonk genereert zodat de motor beter aanslaat.
- Carmo electronics kan ook een volledig programmeerbare versie aanbieden, zodat u zelf de vervroeging, toerenbegrenzer en de kracht van de vonk kunt bepalen.
Team-Carmo